アスファルト舗装の施行後に、
無作為(乱数表によるらしいです(゜o゜))に「コアー」を取ります。
↓こうやって穴をあけて、取出します(゜o゜)
![~道路を造ろう~【森戸新田工区の場合】コアー1](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=539x10000:format=jpg/path/sc2b17240236b6c8a/image/i4c5647238b9d1ee3/version/1487302316/%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%82%92%E9%80%A0%E3%82%8D%E3%81%86-%E6%A3%AE%E6%88%B8%E6%96%B0%E7%94%B0%E5%B7%A5%E5%8C%BA%E3%81%AE%E5%A0%B4%E5%90%88-%E3%82%B3%E3%82%A2%E3%83%BC%EF%BC%91.jpg)
これもカッターの一種で、
↓「ダイヤモンドコアビット」なる物を使用しています(^_^)/
![マキタ様カタログより抜粋m(_ _)m](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/none/path/sc2b17240236b6c8a/image/i75c015e41071c94c/version/1487302393/image.jpg)
そして、
コアーがこれ
![~道路を造ろう~【森戸新田工区の場合】コアー2](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=540x10000:format=jpg/path/sc2b17240236b6c8a/image/ib42cb49351bd4c36/version/1487302456/%E9%81%93%E8%B7%AF%E3%82%92%E9%80%A0%E3%82%8D%E3%81%86-%E6%A3%AE%E6%88%B8%E6%96%B0%E7%94%B0%E5%B7%A5%E5%8C%BA%E3%81%AE%E5%A0%B4%E5%90%88-%E3%82%B3%E3%82%A2%E3%83%BC%EF%BC%92.jpg)
出来形としての厚みの測定のほかに、
試験室で加熱して骨材の密度や、アスファルト量、
締固め度なども測定するそうです。
で~も、
せっかく舗装したのに、こんな穴をあけちゃって(>_<)
・・・・って、
ちゃんと埋め戻すんですよ(^_^)v
・・・・
ごめんなさい、写真探したんですけど、無いんです(T_T)
また覚えていたら、次の機会に掲載しますねm(_ _)m
おはまーでした。